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新型內置式電動直驅風力發電變槳驅動機構

更新時間:2016-10-26    瀏覽次數:
  • 風2

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                               (本方案主要針對大MW級風力發電風機的葉片變槳設計而成)


        在目前已有的三種變槳方式(同步帶變槳、液壓變槳和電動變槳)的基礎上,增加一種全新的變槳方式,為實現一種全新的長壽命的、高可靠的變槳方式提供一種可能。
  
    瑞迪新型內置式電動直驅風力發電變槳驅動機構結構緊湊,驅動機構完全置于輪轂內,避免輪轂開孔影響強度。伺服力矩電機直接驅動,重量輕,傳動效率高。采用行星滾柱絲杠副結構,承載大,壽命長。多處減震鉸接機構設計,實現柔性傳動。維護頻率低、簡單、方便。

與傳統風電變槳結構比較,有明顯的優勢
1、規避了液壓傳動結構松散、容易發生泄漏、維護困難的缺點;
2、規避了電動變槳齒間局部受力很大,制造成本高的缺點;
3、規避了皮帶變槳同步帶壽命隱患問題;

 

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